A demanda do mercado por módulos LCD passivos no veículo explodiu

Queridos amigos, você notou que agora existem mais e mais telas nos carros? Desde a pequena tela LCD mais antiga do console central até a tela ultra larga que percorre todo o painel de instrumentos, o mercado de exibição de veículos está realmente ficando cada vez maior. Hoje, vamos falar sobre o "módulo LCD passivo" no campo automotivo e ver por que ele se tornou o novo querido da indústria.

O que éLCD passivo? O que há de bom nisso?

Primeiro de tudo, a maior diferença entre LCD passivo (exibição de cristal líquido passivo) e LCD ativo (cristal líquido ativo) usado em nossos telefones celulares são os diferentes métodos de direção. Simplificando, o LCD passivo é como uma pessoa honesta que "salva combustível". Não requer circuitos de direção complexos, têm baixo custo e baixo consumo de energia e é particularmente adequado para cenas que não requerem atualizações frequentes.

Muitos modelos de baixo custo e sub-terelas do console central estão agora usando essa tecnologia. Por exemplo, a tela pequena do seu carro que exibe o consumo de combustível pode ser um módulo LCD passivo. Embora não possa ser tão preto quanto OLED, é durável e durável, e o preço unitário é de cerca de 30% mais barato que o LCD ativo.

Três principais tendências no mercado de exibição no veículo

Agora, as empresas de automóveis estão envolvidas na "competição de tela". Qual é a rapidez com que o crescimento desse mercado? Os dados mostram que o tamanho do mercado global de exibição de veículos no veículo excederá US $ 20 bilhões em 2024, e a taxa de crescimento composto anual permanecerá acima de 8%. O LCD passivo ocupa principalmente três cenários principais:

Exibição do painel de instrumentos: Embora o instrumento LCD completo seja uma tendência importante, muitos carros econômicos ainda estão usando o LCD passivo como modelo básico

Sub-tela de controle central: Mais e mais carros estão começando a usar "telas triplas" no console central, e muitas telas auxiliares de ambos os lados usam LCD passivo

Sistema de entretenimento traseiro: a tela para os passageiros traseiros assistirem vídeos não requer uma alta taxa de atualização, e o LCD passivo pode segurá -lo completamente

Por que as empresas de carros adoram usarLCD passivo?

Existem várias razões duras aqui:

Vantagem de custo: a guerra de preços no mercado atual de carros é feroz, e os custos de economia é a maneira real. Um módulo LCD passivo pode custar apenas 60% do preço de um LCD ativo

Alta confiabilidade: o ambiente de uso dos automóveis é duro e o LCD passivo não possui circuitos de direção complexos, portanto a taxa de falha é menor

Baixo consumo de energia: novos veículos de energia são sensíveis à duração da bateria, e o consumo de energia do LCD passivo é apenas cerca de 1/3 de produtos semelhantes

No entanto, também possui deficiências, como baixo contraste e velocidade de resposta lenta. Portanto, os modelos de ponta ainda preferem LCD ativo ou OLED.

O que acontecerá no futuro?

Novas tecnologias estão fazendo avanços. Embora o LCD passivo seja um pouco "rústico" agora, as novas tecnologias estão dando uma segunda primavera. Por exemplo:

A tecnologia Microlens Array melhora o problema do ângulo de visualização do LCD passivo

O novo LCD reflexivo melhorou muito a visibilidade sob forte luz

O LCD passivo flexível iniciou a produção de teste e pode ser usado em painéis curvos no futuro

O setor prevê que, até 2027, a participação do LCD passivo no mercado automotivo ainda permanecerá em cerca de 25%, especialmente nos países em desenvolvimento. Afinal, nem todos os consumidores precisam de telas de alta definição em 4K, e a praticidade e a relação custo-benefício são rei.

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